De verbouwing van De Buitenmolen tot motormaalderij was alleen maar mogelijk, omdat de in kruisverband gemetselde molentoren hiervoor sterk genoeg was. Ongetwijfeld is hiermee een totale sloop voorkomen. De verbouwing betekende echter wel het einde van de historische windmolen. Wat resteerde was de aan de binnenzijde uitgehakte toren, de belt en de kap, waarvan de opbouw later ook nog verwijderd is. Een restauratie in historische vorm, was wegens het ontbreken van gegevens vrijwel onmogelijk.In 1969 werd derhalve een volledig nieuwe kap geplaatst, voorzien van een interessant kruiwerk, bedacht door molenmaker A. Beckers uit Bredevoort. Tevens werd de maalderij voorzien van een gaande werk, met één paar molenstenen. De zo ontstane molen heeft echter weinig overeenkomst met de historische Buitenmolen en droeg dan ook terecht het jaartal 1969 op de baard. Het nog bestaande gedeelte van de molentoren is echter van zeer grote historische waarde, evenals de naam De Buitenmolen.
